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国航通过与国泰的关系以及收购深航，啦爹啦在华南地区对广州形成了极大牵制，啦爹啦以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离，近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。

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寰宇一家目前一共有14家成员企业，啦爹啦规模小于另外两大联盟。啦爹啦马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振。正因为如此，啦爹啦寰宇一家内部也出现裂隙。

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